Ubezpieczenie komunikacyjne OC jest ubezpieczeniem obowiązkowym.
Oznacza to że każdy właściciel samochodu jeżdżący po polskich drogach musi mieć ważną,opłaconą polisę ubezpieczenia OC.Wysokość stawki OC a przez to i wysokość składki ubezpieczeniowej kształtuje wiele czynników.
Pierwszy, podstawowy to wartość ,wielkość, pojemność skokowa silnika, przeznaczenie naszego samochodu, inną składkę zapłacimy za małego fiata, inną, oczywiście większą za mercedesa a największą za autobus którym zarabiamy na życie.Następna sprawa to tak zwana bezszkodowość jazdy i związane z tym zmniejszenie wysokości składki OC. Jeśli jeździmy bez żadnego wypadku czy stłuczki a firma ubezpieczeniowa w której zakupiliśmy polisę ubezpieczenia samochodu nie wypłaciła nam żadnego odszkodowania to wtedy sukcesywnie jest zmniejszana wysokość składki ubezpieczeniowej aż do nieprzekraczalnej ilości 60% zniżki. Tą zasadę największy w Polsce ubezpieczyciel czyli PZU wprowadził jako spadek po komuniżmie ale tak dobrze się przyjęła że większość towarzystw ubezpieczeniowych jak Liberty direct, Aviva, Axa Direct, Allianz Direct, Generali, HDI, Hestia i inne ją stosują, w ogóle zasada przechodzenia zniżki wraz z ubezpieczonym do innej firmy jest właściwie honorowana przez wszystkie firmy ubezpieczeniowe z korzyścią dla nas wszystkich. Trzeba również wspomnieć o jeszcze dwu ważnych czynnikach wpływających na wysokość ubezpieczenia OC.Jest to wiek właściciela samochodu, obowiązuje zasada że młodzi kierowcy pomiędzy 18-25 rokiem życia mają wyższe stawki OC AC. Jest również zasada terytorialności, zakłada ona że w tych województwach w których wypadkowość jest niska są i niskie wysokości składek ubezpieczenia samochodowego a tam gdzie wypadkowość statystycznie wzrasta wraz z nią wzrasta wysokość składki ubezpieczenia samochodu.
